版主: 湛江酒鬼 雾里赏花,美如仙
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楼主

秋实923
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查看: 8646 | 回复: 36海湾大桥按恢复次票收费对海东新区发展将是毁灭式的打击 [复制网址]

秋实923楼主
2016-12-30 21:50:35
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2017年1月1日全省将取消年票制,这可以称得上是民众多次抗争的最终结果,是顺应民意的表现。但年票取消后,又留了一个尾巴,即部分路段可能要恢复按次票收费,其中最为突出的是海湾大桥。再过两天取消年票将 正式实施,但海湾大桥收费方案尚未有结果,引起市民的猜测。海湾大桥实行年票制后,道路顺畅了许多,通行效率大大提高,同时也对促进海东新区的发展起了很大的作用,几个大企业纷纷在该区修建职工住宅。如果恢复按每次来回40元收费,海东新区的房价将一落千丈,更谈不上发展了,政府作出决策之前要三思哈!

沙发

A虫虫
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A虫虫沙发
2016-12-30 22:07:02
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桥又不是政府的,不让投资者收回成本,投资者封桥不让你过,过渡去!

板凳

粤G人
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粤G人板凳
2016-12-30 22:50:12
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A虫虫 发表于 2016-12-30 22:07:02
桥又不是政府的,不让投资者收回成本,投资者封桥不让你过,过渡去!...
你试试封路看看,海湾大桥早已收回本了吧?南三大桥也不是政府的啊,南三老板们出钱建的桥,当初政府脸皮厚要收钱,南三老板们不同意,强烈反对收费!

3楼

苍桑
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苍桑3楼
2016-12-30 23:05:24
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不要太担心,我个人估计那些房产商更着急,其次是政府也着急,因为对海东卖地收入和税收带来影响,政府可能推出月票年票次票三种售票,费用会参考往年的价格,不会高太多。年票一千多吧。考虑以后海东是个会下蛋的鸡,政府会好好养着。

4楼

粤G人
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2016-12-31 11:53:39
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苍桑 发表于 2016-12-30 23:05:24
不要太担心,我个人估计那些房产商更着急,其次是政府也着急,因为对海东卖地收入和税收带来影响,政府可能推出月票年票次票三种售票,费用会参考往年的价格,不会高太多。...
影响的不只是海东新区,霞山区,赤坎区也收到影响

5楼

差唔多
级别:螃蟹
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2016-12-31 14:12:08
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楼主应该买到住房在那边吧!

6楼

江头
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江头6楼
2016-12-31 16:03:52
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听闻大桥收费数额了,呵呵,绝对可以毁灭式的。    符合四线城市的发展目光

7楼

小宝猪
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2016-12-31 19:29:58
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不会的。应该会推出过桥月票或年票的。

8楼

牛牛初哥
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2016-12-31 19:56:03
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明天就是新的一年了,方案还没下来吗

9楼

吴川国际机场
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2016-12-31 22:35:00
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粤G人 发表于 2016-12-30 22:50:12

你试试封路看看,海湾大桥早已收回本了吧?南三大桥也不是政府的啊,南三老板们出钱建的桥,当初政府脸皮厚要收钱,南三老板们不同意,强烈反对收费!...
收回本?别傻了,收回本他们还想继续收,就像高速那样,很多都收回本了,又不见他们不收费?

10楼

吴川国际机场
级别:螃蟹
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2016-12-31 22:35:39
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该收的还是会收,跑不了的

11楼

A虫虫
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A虫虫11楼
01-01 07:41
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年票属违法收费项目,还能买吗?

12楼

粤G人
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粤G人12楼
01-01 10:07
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吴川国际机场 发表于 2016-12-31 22:35:00

收回本?别傻了,收回本他们还想继续收,就像高速那样,很多都收回本了,又不见他们不收费?...
所以这是中国特色,不然中国怎么会有那么多贪官?国家领导上下都腐败

13楼

反正我相信
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01-01 10:10
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A虫虫 发表于 2017-01-01 07:41:22
年票属违法收费项目,还能买吗?...
不强迫买就不违法。

14楼

吴川国际机场
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01-01 13:55
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粤G人 发表于 2017-01-01 10:07:50

所以这是中国特色,不然中国怎么会有那么多贪官?国家领导上下都腐败...
整个湛江那个鸟样,看看隔壁的茂名,他们承诺6km的水东湾跨海大桥建成后不收费,反而我们大湛江4km就要收费了,失望啊!

15楼

广州湾守卫者
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01-01 20:12
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粤G人 发表于 2016-12-31 11:53:39

影响的不只是海东新区,霞山区,赤坎区也收到影响...
一点都不影响,我在开发区一年都不过二次。相信很多人都是

16楼

银苹果
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01-01 20:45
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按使用量收费合情合理,对湛江几百万人是公平的,海东新区如果完善后人民安居乐业就行,如果想两边跑两头通吃对两边人们都不公平。像香港干活深圳买房对于立足深圳,或立足香港的市民公平吗。

17楼

粤G人
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粤G人17楼
01-01 21:15
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广州湾守卫者 发表于 2017-01-01 20:12:01

一点都不影响,我在开发区一年都不过二次。相信很多人都是...
你当然不需要过桥啊,坡头方向穷过山区,你看不上,问题是好多商机需要过桥送钱去霞山,赤坎方向

18楼

苍桑
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苍桑18楼
01-01 21:28
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我一点都不担心,海东是湛江今后发展的重头戏,不然也不会动工建第二座跨海大桥了。这好比挤青春痘一样,痛并快乐着。收一些无妨,过多的话会弄死海东的,政府会考虑到的。

19楼

广州湾守卫者
级别:电鳗鱼
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01-01 22:01
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粤G人 发表于 2017-01-01 21:15:20

你当然不需要过桥啊,坡头方向穷过山区,你看不上,问题是好多商机需要过桥送钱去霞山,赤坎方向...
可笑!淡不上看不上,你都说穷过山区还有钱送。一年都没用二次,白交几百块,这是劫富济穷的思维。你说公平吗

20楼

意大利
周老八
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01-01 22:22
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这是市场经济与计划经济的博弈的结果,作为主导者政府倒是喜欢年票制,奈何更高层次的指令必须取消,下一步只能按照市场法则谁使用谁缴费的原则来维持平衡了……至于次票月票年票也得参照相关标准来收取并报省批复后施行,也不是想收多少就收多少,这才出现政策性的空档期,至于对海东的影响或多或少会有,亦不至于是毁灭性滴。海东是市政府建设城市提质扩容的大战场,并非是工业大发展主战场。近年来随着坡头房地产的发展与土地商业化,坡头的经济发展得到显著的效果……地方财政收入与城市化进程也日新月异……相应的公务人员薪水提高也是有目共睹滴。

21楼

yhy7
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yhy721楼
01-02 10:02
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肯定要收啊,电动车不一直都收次票吗

22楼

2289816
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228981622楼
01-02 12:23
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吴川国际机场 发表于 2016-12-31 22:35:00

收回本?别傻了,收回本他们还想继续收,就像高速那样,很多都收回本了,又不见他们不收费?...
世界70%的收费公路在中国,那天文字数的一大笔款不知用到那去,还扮可怜说亏损了二千多亿,百姓福利排在非洲落后国家后面,豆腐真是厚颜无耻!

23楼

广州湾咕哩
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01-02 13:03
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2289816 发表于 2017-01-02 12:23:51

世界70%的收费公路在中国,那天文字数的一大笔款不知用到那去,还扮可怜说亏损了二千多亿,百姓福利排在非洲落后国家后面,豆腐真是厚颜无耻!...
党富民贫,理所当然

24楼

牛牛初哥
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01-02 13:22
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广州湾守卫者 发表于 2017-01-01 20:12:01

一点都不影响,我在开发区一年都不过二次。相信很多人都是...
你只能代表你,代表不了很多人

25楼

苍桑
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苍桑25楼
01-02 13:59
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每年收费少一点,让收费期延长几年也可以啊!再说海东发展起来后,税收和卖地收入等都会大大增加。暂时让利给市民未尝不可。

26楼

吴川国际机场
级别:螃蟹
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01-02 14:41
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2289816 发表于 2017-01-02 12:23:51

世界70%的收费公路在中国,那天文字数的一大笔款不知用到那去,还扮可怜说亏损了二千多亿,百姓福利排在非洲落后国家后面,豆腐真是厚颜无耻!...
你知道的太多了

27楼

smwhc
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smwhc27楼
01-02 19:17
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吴川国际机场 发表于 2017-01-01 13:55:56

整个湛江那个鸟样,看看隔壁的茂名,他们承诺6km的水东湾跨海大桥建成后不收费,反而我们大湛江4km就要收费了,失望啊!...
茂名那条是省出资的(估计不用还贷),而湛江海湾大桥当初是融资的(除非政府出资回购,否则收费在所难免) ,化州猫不了解就来这里乱喷,吹你冒名有多牛逼~

28楼

广州湾守卫者
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01-02 20:37
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牛牛初哥 发表于 2017-01-02 13:22:55

你只能代表你,代表不了很多人...
你眼斗鸡吧,能看到我代表其它人了。

29楼

吴川国际机场
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01-02 21:07
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smwhc 发表于 2017-01-02 19:17:17

茂名那条是省出资的(估计不用还贷),而湛江海湾大桥当初是融资的(除非政府出资回购,否则收费在所难免) ,化州猫不了解就来这里乱喷,吹你冒名有多牛逼~...
我们湛江的人钱真的那么多吗?干嘛不申请省出资?

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