版主: 湛江酒鬼 雾里赏花,美如仙

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楼主

走遍湛江
级别:比目鱼
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查看: 7032 | 回复: 21东海岛铁路即将通车,届时市民能上钢厂站坐车吗? [复制网址]

09-06 20:05
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东海岛铁路是客货共用铁路,沿途设4个站,西站,湖光站,东山站,钢厂站,对东简居民来说去东山比较远(10几公里),因此不知届时能否搭比较便利的钢厂站顺风车。

      不知钢厂站是如何设置的,毕竟厂区现在几个大门都有门卫把守,没有证件或经请示批准进去不易。

沙发

九肠回肠
级别:牡蛎
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09-06 20:15
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应该是可以的

板凳

走遍湛江
级别:比目鱼
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09-06 20:23
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九肠回肠 发表于 2017-09-06 20:15:27
应该是可以的...
不知钢厂站如何设计,应该是厂区外的位置才对,毕竟厂区内不是员工是不可以随便进出的,而且中科炼化及高新产区内的其他人员也不在厂内……

3楼

走遍湛江
级别:比目鱼
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09-06 20:24
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九肠回肠 发表于 2017-09-06 20:15:27
应该是可以的...
我看了下规划图,站台应该是在石化与钢铁厂毗邻处。

4楼

超级台风
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09-06 21:38
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超级台风 于2017-09-06 09:38编辑了帖子

5楼

太平小子
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09-06 21:43
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走遍湛江 发表于 2017-09-06 20:23:23

不知钢厂站如何设计,应该是厂区外的位置才对,毕竟厂区内不是员工是不可以随便进出的,而且中科炼化及高新产区内的其他人员也不在厂内……...
呵呵,这个可以参考一下调顺岛电厂。。

6楼

火龙果和龙眼
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09-06 22:45
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太平小子 发表于 2017-09-06 21:43:10

呵呵,这个可以参考一下调顺岛电厂。。...
不同的。。

7楼

獨來讀暀
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09-07 09:28
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看起来不错!改天去看看

8楼

走遍湛江
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09-07 12:12
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獨來讀暀 发表于 2017-09-07 09:28:02
看起来不错!改天去看看...
已经修到龙腾村路段了,剩下的是进入钢厂段,希望钢厂站能好好设计下,既便利员工,也要便利当地居民(包括工业园区的产业工人)。

9楼

梦断冰糖
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09-07 15:47
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希望不只是货运

10楼

走遍湛江
级别:比目鱼
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09-07 16:57
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梦断冰糖 发表于 2017-09-07 15:47:12
希望不只是货运...
好像有装了高压电路(高高的柱子状),可能是为客运轻轨做准备的。

11楼

口水得得滴
级别:比目鱼
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09-07 17:03
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会是与南站开通城际快车?

12楼

路过霞山
级别:电鳗鱼
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09-07 18:59
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工业运输线路,是不会有客车开来的

13楼

火龙果和龙眼
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09-07 19:07
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路过霞山 发表于 2017-09-07 18:59:58
工业运输线路,是不会有客车开来的...
东海岛铁路是客货共线,城市轨道交通的一部分。

14楼

超级台风
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09-07 20:27
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是客货共线,但不知会不会客、货运同时开通?

15楼

台风来了
级别:章鱼
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09-07 22:07
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感觉东海岛真了不起。应该是副厅区域。不知工业和交通基础设施搞起来了,以后会不会搞房地产?

16楼

人民大道男
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09-07 22:08
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中短期开通客运不可能,也不现实!一是客流不足,二是客运收益低,甚至严重亏损!

17楼

走遍湛江
级别:比目鱼
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09-07 23:02
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台风来了 发表于 2017-09-07 22:07:48
感觉东海岛真了不起。应该是副厅区域。不知工业和交通基础设施搞起来了,以后会不会搞房地产?...
会的,已有雏形,框架很大。旧开发区的再版、加强版。三横四纵路网正在构建,产业园带动起来后会前景看好。

18楼

走遍湛江
级别:比目鱼
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09-07 23:04
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人民大道男 发表于 2017-09-07 22:08:28
中短期开通客运不可能,也不现实!一是客流不足,二是客运收益低,甚至严重亏损!...
立足长远,50万人口规模(现在20万)相当于中等城市了,而且只是一个节点。  

真正的枢纽始发站在西站。
走遍湛江 于2017-09-07 11:05编辑了帖子

19楼

fengyi
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fengyi19楼
09-08 10:06
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不断发展中

20楼

火龙果和龙眼
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09-08 11:12
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台风来了 发表于 2017-09-07 22:07:48
感觉东海岛真了不起。应该是副厅区域。不知工业和交通基础设施搞起来了,以后会不会搞房地产?...
先快卖完现存量,到东海岛搞房地产,一定赚得盆满钵满。

21楼

走遍湛江
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火龙果和龙眼 发表于 2017-09-08 11:12:58

先快卖完现存量,到东海岛搞房地产,一定赚得盆满钵满。...
钢铁产业园和石化产业园延伸产业链发展起来,一切可期。

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